Foi prorrogada por mais seis meses a chamada "lei do descanso", que regulamenta o tempo de trabalho de motoristas de veículos de carga. A lei afetará também motorista que passam pela região de Sorocaba (SP).
A lei, que entraria em vigor nesta semana, regulamenta o tempo de trabalho dos motoristas, que devem fazer paradas de quatro em quatro horas. Uma medida para melhorar a segurança nas estradas é motivo de muita reclamação.
Até março de 2013 os Ministérios dos Transportes e do Trabalho vão fazer uma lista com as rodovias que tem estrutura para as paradas dos caminhoneiros. Só a partir deste levantamento, a fiscalização deverá começar.
Segundo a Confederação Nacional do Transporte, os caminhões são responsáveis por mais da metade do transporte de cargas no país. São centenas e até milhares de quilômetros rodados diariamente, muitas vezes sem descanso. Mas com a lei que regulamenta o tempo de trabalho dos motoristas, a parada passa a se tornar obrigatória.
Pela lei, os caminhoneiros são obrigados a parar por trinta minutos a cada 4 horas viajadas. Além do intervalo mínino de onze horas diretas, que também já é previsto em lei. O controle do tempo é feito pelo tacógrafo. O motorista que não cumprir a exigência pode ser multado e perder cinco pontos na carteira.
A opinião dos profissionais sobre a nova logística de trabalho é dividida. A estimativa da Associação Nacional do Transporte de cargas e Logística é de que, com a aplicação da lei, o valor do frete deva ficar 25% mais caro.
Por enquanto, os motoristas ainda não serão autuados, mas a Polícia Rodoviária vai cobrar as paradas obrigatórias nas rodovias que já oferecem estrutura.
